前言：
各位车友，很抱歉今天铁锤我要发一发牢骚，请见谅。之所以发布这个帖子，是希望长城C30轿车有所进步，而不是故意去抹黑这个车型。望大家还是保持理智，不要让车黑有可乘之机。C30优点有，家用不错，也较省油，这个帖子主要说的是C30需要改进或升级的地方，希望长城公司可以看到并加以重视解决。
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（听取了部分车友的意见，以下文章经过修改，言语间缓和些。）
长城C30轿车，时至今日可所谓是一款成功的车型了。一个月近万的效率，四十多万的市场保有量，这个成绩是非常优秀的。可是C30从10款更新到12款，从12款更新到现在的13款，C30的进步在哪里？就靠加个日行灯？中控面板换个样？轮毂换个花色？NONONO，车友们要的不是这些小儿科的玩意，而是在发动机、变速箱等实质上的变化！
这些鸡毛蒜皮的事，我就不想说了，我只想说说实际点的事。。。我很想对长城公司说，以下问题，你们应该好好重视并加以升级解决：
1、关于“车窗密封条”（或称为水切条），密封效果实太差，只能在完全关闭车窗的情况下起到防水的作用。如果稍微开一点窗户，雨水就轻松的流进车门内。原车设计门内有导水孔？对，这个确实有，可是如果雨下得大，导排水速度不见得能大于进水速度。即使可以，长时间这样对车肯定也不好。
至于密封条的切水作用，新车的密封条多少还是可以切一下水的，可是这玩意用不到3个月，就完全失去了切水作用。我们希望能换个好点的材料，让它在保证防水、防尘、降噪、美观的作用下，还附带有切水作用，这样车主能更好的看清窗外的后视镜。至于成本，相信不会增加多少。
M4的车主已经同意免费换了，C30的车主，是不是也可以考虑一下？
2、小扳手灯常亮问题。对于这个毛病，并不是每一个车主都会遇到，但是出现的概率也不低。希望你们跟下面的4S店多沟通沟通，不要一出现就把这个问题归功于车主使用不当！更不要忽悠车主自费清洗节气门，自费清洗油道，自费更换火花塞。连我这个二货都知道，先清除故障码，再检查传感器，最后不行应该换线束了。。。
3、刹车异响问题。不可否认，C30轿车的制动性能不错。可是雨天时轻微踩踩刹车，吱吱吱尖锐而刺耳的声音，听着很难受。这个问题，几乎是C30的通病。这问题虽然不是长城汽车肚子独有，但也不是每一款汽车都会存在的，我们希望能换个好点质量的刹车片。车主都是好面子的，给人听到这样的尖锐异响，车主在众人面前会很尴尬的。相信提高一点小成本换回一个好口碑，不是件亏本的事。
4、二次点火问题。至今我都不知道，这毛病到底出在什么地方。油品、火花塞这些都不是问题，可是二次点火不停的出现，这是个问题。试想一下车主拉了一车客人，点火多次不着火，相信很多人潜意识都会认为这款车不好。
5、主驾驶位置包裹性太差。首先这不是个原则性的问题，这个要承认。可是长城人，你们自己也开C30，你们没有感觉到，这个车稍微开一点长途，一身都酸痛不舒服么？看看车友们，被逼着换宝马车淘汰下来的二手座位，这不是炫耀，是无奈。希望能多考虑考虑驾驶座位舒适性。
6、磁罐阀“哒哒哒”。这个也算是长城C30的通病，很多车都有这个问题。可是解决这个问题并不难，换个密封效果好点的材料进行包裹就是了，新款上市时，希望别再有这个问题了。
7、变速箱瑕疵问题。这个恐怕不是我一个人的问题了。尤其是出在手动档车型里。1、2档不好挂，有的不好出来，同步环故障的概率也不小，希望配件质检仔细点。毕竟发动机、变速箱、底盘不是小件。
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C30竞争对手很多，希望长城公司也该到外车系的进步。
C30销量大吧？长城你别忘记了，是我们这些老车主口口相传为你们铺好的底子！！！不重视客户意见反馈，对老用户的问题爱理不理不是什么好事。。。我们曾经跟朋友说过，C30是个不错的家用车，时至今日，我已经很少推荐身边的朋友买C30了，长城汽车，你需要革新了！
有话要说